怒刷1200km新纪录！欧美固态电池路测完毕，领跑国产20年？
“500Wh/kg”这串数字刚蹦出来，朋友圈里的电车群就炸了。
路测
小马智行获得迪拜Robotaxi路测许可，首批车辆已开跑
9月26日，小马智行（PONY.US）宣布获得迪拜自动驾驶路测许可，首批Robotaxi车辆已在迪拜开启路测，为2026年实现全无人驾驶商业化服务打下基础，给更多迪拜居民与游客提供高效、可持续的出行选择。
迪拜 robotaxi 路测 路测许可 robotaxi路测 2025-09-26 19:57 2
逆变器做到电池中？首款原型车开启实际路测“大考”
传统电动汽车架构中，高压电池提供直流电，需通过独立的驱动逆变器转换为正弦三相交流电来驱动电机，还需额外配备低压 DC-DC 转换器、车载充电器等电力电子设备，存在组件分散、集成度低的问题。
保时捷纯电卡宴用AI“路测”：研发周期缩短20%，省下120辆测试车
在汽车行业，用模拟加快研发已是常规做法，而保时捷这次在即将亮相的纯电版卡宴项目上更进一步，直接用计算机跳过了传统流程中的整车制造环节。
【网通社快报】保时捷纯电卡宴路测充电创新
9月17日，保时捷对其纯电版卡宴SUV进行了极限路测，以验证其在极端环境下的性能表现。测试覆盖波斯湾国家、美国死亡谷和斯堪的纳维亚地区，重点评估了冷启动、空调运行、牵引、操控和制动等能力。保时捷宣布，纯电版卡宴在所有测试中均表现优异，预计将于年底上市。 同时，
走遍冰川、沙漠：保时捷纯电版卡宴SUV正进行路测，有望年底上市
据汽车媒体 AutoEvolution 今天报道，保时捷正在对纯电版卡宴 SUV 汽车进行极限路测，以确保这辆汽车在上市后能在经受住各种极端环境的考验。
别被伪装骗了：奥迪入门级电动车以大众壳体试验路测
近日拍到的路试谍照显示，奥迪的一款入门级电动车正在进行测试——试验车以大众ID.3 GTX外壳伪装，外观变化不明显，但内部与动力平台的线索指向一款定位A3级别的纯电车型，预计将在明年于英戈尔施塔特投产，更多细节有待官方公布。
首次真·无人卡车路测，由侯晓迪的Bot Auto在成立第二年实现了
一辆空无一人的卡车，行驶在美国德州的公路上。它在黄昏时分出发，在深夜中“锦衣夜行”，遇到小车礼貌避让，看到抛锚的车谨慎绕开，在不停有车加塞儿的高速上按自己想法完成并道，甚至处理了多个消防车突然出现的场景——日夜交替环境下的一切驾驶任务，都由卡车自己完成。
挑战多种路况，余承东发布新问界M7路测视频
华为常务董事、终端BG董事长余承东通过社交平台发布了一段备受关注的实路驾驶演示视频。视频中，余承东亲自体验搭载华为乾崑智驾ADS 4系统的全新问界M7，在重庆多变复杂的交通环境中完成了一次从车位到车位的全程辅助驾驶旅程，引发广泛关注。
油车最后一口气断了！国产固态电池装车路测，充6分钟跑1000公里
近日，国科高轩在电话会议中透露，旗下“金石”全固态电池产线已全面运转，良品率达到90%，目前正处于装车路测阶段。其电芯能量密度最高已达350Wh/kg，可实现“充电6分钟续航1000公里”。
本田首款全尺寸电动摩托车将发布
9月5日，汽车媒体 electrek发布博文，报道称本田将于 9 月 16 日发布首款全尺寸电动摩托车EV Fun ，这款车续航将超 100 公里，并且支持直流快充技术，视频显示，油箱下方有直流快充的接口，在续航有限的情况下，快充也是弥补了100公里续航的短板
理想自研智驾芯片上车路测，部分计算性能超英伟达Thor-U：SK电信因大规模数据泄露被处以创纪录1348亿韩元罚款
理想汽车自研智驾芯片M100于今年一季度样片回片，迈过量产前的关键阶段。随后，M100在两周内完成功能测试和性能测试，后续通过理想研发人员的压力测试。目前，M100已经小批量上样车做道路测试。据了解，在处理不同类型的计算任务时，M100表现出特定的性能特点：如
理想自研智驾芯片M100路测中，性能对标英伟达Thor-U展现优势
理想汽车自研智驾芯片M100已顺利完成关键阶段，步入量产前夕。据内部消息透露，该芯片在今年一季度成功回片，并迅速通过了功能及性能测试，目前正在小批量装载于样车上进行道路实测。
理想自研智驾芯片M100路测中，性能表现亮眼对标英伟达
理想汽车自主研发的智能驾驶芯片M100近日取得了重要进展，成功在一季度完成了样片回片，标志着该项目迈入了量产前的决定性阶段。经过仅仅两周的高效测试，M100顺利通过了功能及性能测试，并在理想研发团队的严格压力测试下表现出色。目前，该芯片已开始在小批量样车上进行
理想自研智驾芯片上车路测，部分性能超过英伟达
理想汽车自研智驾芯片M100于今年一季度样片回片，迈过量产前的关键阶段。随后，M100 在两周内完成功能测试和性能测试，后续通过理想研发人员的压力测试。目前，M100已经小批量上样车做道路测试。
AI芯天下丨理想自研智驾芯片上车路测，部分计算性能超英伟达Thor-U
理想汽车自研智驾芯片 M100 于今年一季度样片回片，迈过量产前的关键阶段。随后，M100 在两周内完成功能测试和性能测试，后续通过理想研发人员的压力测试。目前，M100 已经小批量上样车做道路测试。
理想自研智驾芯片M100路测，算力对标英伟达Thor-U
媒体爆料称，理想汽车自研智驾芯片 M100 于今年一季度样片回片，迈过量产前的关键阶段。随后，M100 在两周内完成功能测试和性能测试，后续通过理想研发人员的压力测试。目前，M100 已经小批量上样车做道路测试。
消息称理想自研智驾芯片已上车路测，部分计算性能超英伟达Thor-U
“晚点 Auto”今天中午爆料称，理想汽车自研智驾芯片 M100 于今年一季度样片回片，迈过量产前的关键阶段。随后，M100 在两周内完成功能测试和性能测试，后续通过理想研发人员的压力测试。目前，M100 已经小批量上样车做道路测试。
独家丨理想自研智驾芯片上车路测，部分计算性能超英伟达Thor-U
理想汽车自研智驾芯片 M100 于今年一季度样片回片，迈过量产前的关键阶段。随后，M100 在两周内完成功能测试和性能测试，后续通过理想研发人员的压力测试。目前，M100 已经小批量上样车做道路测试。
全程直播，新款智界R7完成首次公开路测
有媒体近日对新款智界R7进行了首次全程公开直播路测。此次评测涵盖AEB主动安全、城区辅助驾驶、底盘性能、空间舒适性等多个维度，全面检验了这款刚刚发布的新车型在真实场景下的综合表现。